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Certains vélos électriques sont conçus pour les rues urbaines. Le Cyrusher Ranger 2.0, quant à lui, est conçu pour les cyclistes qui souhaitent aller plus loin, grimper plus haut et explorer au-delà des itinéraires ordinaires. Que vous l'utilisiez pour vos trajets quotidiens en semaine ou pour vous évader dans la nature le week-end, le Ranger 2.0 offre le confort, le contrôle et les capacités nécessaires à chaque aventure.
Les sentiers irréguliers, les chemins de gravier et les parcours tout-terrain peuvent rapidement devenir inconfortables sur des vélos traditionnels. Le Ranger 2.0 est doté d'une fourche à suspension hydraulique à double té, associée à un amortisseur arrière pneumatique haut de gamme DNM ; cet équipement permet d'absorber les chocs et de maintenir la stabilité sur les terrains difficiles.
Propulsé par un moteur fiable Bafang de 250 W intégré au moyeu arrière et doté d'un capteur de couple intelligent, le Ranger 2.0 réagit de manière naturelle à votre effort de pédalage.
L'autonomie demeure l'un des critères les plus importants pour les utilisateurs de vélos électriques. La batterie LG intégrée de 52 V et 20 Ah offre une autonomie pouvant atteindre 90 km, vous permettant de passer plus de temps à explorer et moins de temps à vous soucier de la recharge. Conçue pour une durabilité à long terme, cette batterie supporte jusqu'à 800 cycles de charge.
Le Ranger 2.0 est équipé d'une transmission Shimano à 9 vitesses, garantissant des changements de vitesse fluides et une cadence optimale sur tous les terrains. Ses freins hydrauliques Tektro à quatre pistons assurent un freinage fiable.
Phare LED haute performance de 1 000 lumens, klaxon intégré, feu arrière et clignotants pour une visibilité accrue.
Marque : Cyrusher
Modèle : Ranger 2.0
Type de vélo : Vélo électrique tout suspendu à pneus larges (Fat Bike)
Cadre : Cadre en alliage d'aluminium 6061
Moteur : Moteur Bafang 52 V 250 W sans balais (Brushless) intégré au moyeu arrière
Couple maximal : 80 Nm
Batterie : Batterie au lithium LG
Capacité de la batterie : 52 V 20 Ah
Autonomie maximale : Jusqu'à 90 km
Vitesse maximale : 25 km/h
Capteur : Capteur de couple
Transmission : Shimano CUES 9 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano ASLM20109RC / ARDM2000SGS
Freins : Freins à disque hydrauliques Tektro HD-E3940 à 4 pistons
Suspension avant :
Fourche suspendue hydraulique à double té / Débattement de 60 mm
Suspension arrière : Amortisseur à air DNM AO-38RC / 190 × 50 mm
Pneus : Pneus larges (Fat Tires) Kenda 26"" × 4.0"" résistants aux crevaisons
Écran : Écran LCD couleur intelligent de 3,7 pouces
Éclairage : Phare avant LED de 1000 lumens / Feu arrière intégré / Clignotants / Klaxon
Temps de charge de la batterie : 5 à 7 heures
Capacité de charge utile : 150 kg
Poids du vélo : 39,3 kg
Matériau du cadre : Alliage d'aluminium 6061
Taille recommandée du cycliste : 170 – 200 cm
Résistance à l'eau : Adapté à une utilisation quotidienne en extérieur
Usage recommandé : Sentiers de montagne / Chemins de gravier / Chemins forestiers / Cyclotourisme d'aventure / Tout-terrain
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Code article D62260625





























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